JR豊橋駅

新幹線、東海道本線、飯田線と名古屋鉄道、豊橋鉄道との接続駅です。
名古屋鉄道は飯田線と線路を共用しているため飯田線と同一ホームです。


在来線









ホームの表示です。
1番線,2番線は飯田線、5番線から8番線は東海道本線両方面です。 24ドット3段のLED表示器です。ハードは以前から変わっていませんが表示文字が ゴシック体に変わりました。東海道本線のみ右端は編成両数(2扉車両の場合は 扉数+編成両数)が表示されます。
★この画像はおえへいほ(?)様よりご提供いただきました。
ホームの表示です。
3番線は名古屋鉄道名古屋本線用です。こちらは明朝体です。 岐阜駅の駅名変更により名鉄岐阜となりました。
★この画像はおえへいほ(?)様よりご提供いただきました。




コンコースの表示です。
JR線の表示器はホームの表示器と同様の変更がありました。24ドット3段のLED表示器です。 この表示器のみ筐体が新しいタイプになっています。
★この画像はおえへいほ(?)様よりご提供いただきました。
ホームの表示です。
3番線は名古屋鉄道名古屋本線用です。こちらは明朝体です。 岐阜駅の駅名変更により名鉄岐阜となりました。
★この画像はおえへいほ(?)様よりご提供いただきました。






改札口の表示です。
JR在来線と名鉄線改札口の表示器です。24ドット3段のLED表示器です。 JR線のみゴシック体に変わりました。
★この画像はおえへいほ(?)様よりご提供いただきました。



新幹線


12番線の表示です。
東京方面の表示です。東海道新幹線標準のタイプです。11番線がありますが、 通常使用しないため表示器がありません。
13番線の表示です。
名古屋方面の表示です。東海道新幹線標準のタイプです。
改札口の表示です。
東海道新幹線上り方面です。3行の新幹線標準タイプです。
改札口の表示です。
東海道新幹線下り方面です。ホームは1つですが、それぞれの行にのりば表示があります。
在来線との乗り換え口にある表示です。
東海道新幹線上り方面です。3行の新幹線標準タイプですが上下方向が狭いため16ドット表示です。
在来線との乗り換え口にある表示です。
東海道新幹線下り方面です。文字が小さいだけで他の表示器と同じ内容です。





過去の表示器(表示内容)

1,2番線の表示です。
飯田線方面の表示です。一部駅を通過する列車は列車名にその旨が表示されます。
3番線の表示です。
飯田線を共用する名古屋鉄道です。右端が両数になっているところが特徴です。
5番線の表示です。
東海道本線下り方面の表示です。快速のイレギュラー停車駅が列車名欄に表示されます。
5番線の表示です。
東海道本線上り方面の表示です。2005年の状態です。右端は以前のりば表示でしたが 編成両数表示に変わりました。
6番線の表示です。
東海道本線上り方面の表示です。下の「愛野」だけアンバー表示です。
6番線の表示です。
東海道本線上り方面の表示です。2005年の状態です。
7番線の表示です。
東海道本線の表示です。上の表示と下の表示で方面が異なります。
7番線の表示です。
東海道本線下り方面の表示です。2005年の状態です。 2列車とも特別快速列車です。
8番線の表示です。
東海道本線下りの表示です。
8番線の表示です。
東海道本線下りの表示です。2005年の状態です。
改札口の表示です。
飯田線方面です。3行表示でホームのLED式と同様の内容が表示されています。
改札口の表示器です。
飯田線方面の表示です。2005年の状態です。種別と行き先がゴシック表示になりました。
改札口の表示です。
名古屋鉄道方面です。
コンコースの表示器です。
2005年の状態です。行き先に中部国際空港が追加されています。また 新岐阜は名鉄岐阜に改名されています。
改札口の表示です。
東海道本線上り方面です。
改札口の表示です。
東海道本線上り方面です。2005年の状態です。
改札口の表示です。
東海道本線下り方面です。
改札口の表示です。
東海道本線下り方面です。2005年の状態です。行き先の文字色は統一されたようです。
コンコースの表示器です。
飯田線方面の表示です。3行表示で改札口と同様の表示です。
コンコースの表示器です。
名古屋鉄道の表示です。
コンコースの表示器です。
東海道本線下り方面です。東海道本線の表示器のみ他の表示器と違う筐体です。
コンコースの表示器です。
東海道本線下り方面です。2005年の状態です。改札口の表示器と同様の変化があります。
コンコースの表示器です。
東海道本線上り方面です。「愛野」「熱海」のみアンバー表示です。
コンコースの表示器です。
東海道本線上り方面です。2005年の状態です。