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1番線の表示です。
山手線渋谷、新宿方面の表示です。他の駅と異なり、時刻が左に出ています。
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2番線の表示です。
山手線品川、東京方面の表示です。表示方法もそうですが、山手線用に2行表示タイプが
使用されている駅は珍しいです。
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ホームの表示です。
2007年初めに試験導入されたディスプレー式の表示器です。後続列車の位置がアニメーションで
表示されます。列車接近案内でも電車のアニメーションが動画で表示されます。
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3番線の表示です。
埼京線新宿方面の表示です。埼京線はここが始発となる電車があります。
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3番線の表示です。
埼京線新宿方面と湘南新宿ライン北行きの表示です。2004年秋の状態です。種別と
路線名、編成両数とドア数は交互表示です。
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4番線の表示です。
湘南新宿ラインの横浜方面の表示です。埼京線はここが終点となります。この時はいずれも埼京線で
回送表示となっていました。
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4番線の表示です。
湘南新宿ラインの横浜方面の表示です。2004年秋の状態です。種別、グリーンマーク、編成両数、
時刻、行き先の順序となっています。編成両数とドア数は交互表示です。
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コンコースの表示です。
コンコースの山手線の表示です。他の駅と違い12文字タイプになっていますが、右側には空欄になっています。
なぜこの表示器が設置されたのか・・?駅改装に関係あるかもしれません。
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コンコースの表示です。
コンコースの埼京線方面の表示です。のりば表示がある分、種別表示が狭くなっています。
「各駅停車」の文字の大きさを比べてみてください。
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コンコースの表示です。
湘南新宿ライン北行き専用の表示器です。埼京線用と比べて大きな表示器です。この表示器では路線名と
種別が単独になっています。編成両数とドア数は交互表示です。
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コンコースの表示です。
コンコースの湘南新宿ライン横浜方面の表示です。回送電車の時は表示されないようです。
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コンコースの表示です。
湘南新宿ライン南行き専用の表示器です。上段は次期ダイヤ改正でなくなる215系を使用した
列車で種別欄が「オール2階建」と交互表示になります。またドア数「2ドア」もなくなります。
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