JR高崎駅

在来線

	ホームの表示です。 1番線の表示器です。2行で2列車分表示できます。こちらは上越線新潟方面および 両毛線方面です。
	ホームの表示です。 2番線、4番線の表示器です。信越本線、吾妻線、上野方面と様々な方面の列車が 発着します。
	ホームの表示です。 3番線の表示器で八高線方面です。3番線は2番線、4番線ホームの一部を切り欠いて できています。
	ホームの表示です。 5番線、6番線の表示器です。こちらも様々な方面の列車が表示されています。 列車の発着の多いホームは3行タイプになっています。
	ホームの表示です。 7番線、8番線の表示器です。このホームは1行タイプです。
	コンコースの表示です。 1番線用です。2行タイプです。この表示器のみ横幅の大きいタイプです。
	コンコースの表示です。 高崎駅ではホームに降りる階段の入り口部分に路線名と行き先を表示した表示器が 設置されています。ホームが路線別になっておらず混乱し易いのを防止するための ものでしょうか。
	コンコースの表示です。 2番線、4番線用です。2行タイプです。種別欄より行き先欄の方が大きいです。
	コンコースの表示です。 3番線用です。1行タイプです。八高線用のみ別途設置されたのかもしれません。
	コンコースの表示です。 階段部分の表示器です。この階段は2番線〜4番線へ向かう階段ですが、3番線の 表示はありません。
	コンコースの表示です。 5番線、6番線用です。
	コンコースの表示です。 6番線上段の『上越・吾妻線万座・鹿沢口』表示がいっぱいいっぱいです。
	コンコースの表示です。 7番線、8番線用です。こちらに優等列車が発着するためか1番線と同じサイズの表示器が 設置されています。号数表示のみ小さく表示されます。 されます。
	改札口の表示です。 上段が信越本線方面、下段が八高線方面です。八高線方面の表示は横幅が小さく、 種別『普通』は固定表示になっています。
	改札口の表示です。 左側が両毛線方面、右側が上越線、吾妻線方面です。2行表示ですが筐体は3行表示の 大きさです。
	改札口の表示です。 高崎線上野方面です。3行表示です。特急列車の列車名は赤色表示です。
	新幹線乗り換え口の表示です。 高崎線方面と上越線、吾妻線方面です。2行タイプです。
	新幹線乗り換え口の表示です。 高崎線方面と上越線、吾妻線方面です。2行タイプです。
	新幹線乗り換え口の表示です。 両毛線方面と信越本線方面です。のりば表示部分にアンダーラインが引かれて います。
	新幹線乗り換え口の表示です。 八高線方面です。この表示器のみ1行で種別欄は固定表示です。 います。

新幹線

	ホームの表示です。 11番線の表示器です。長野新幹線長野方面です。JR東日本新幹線の標準タイプで 4行2列車分の表示ができます。
	ホームの表示です。 12番線の表示器です。上越新幹線新潟方面です。両列車ともMax(E1系、E4系充当列車) 編成になります。(右側備考欄は表示切り換えの瞬間で見えにくくなっています)
	ホームの表示です。 13番線の表示器です。東京方面で上越新幹線からの列車になります。たにがわ号が 緑色、とき号が赤色表示になります。
	ホームの表示です。 14番線の表示器です。東京方面で長野新幹線からの列車になります。
	コンコースの表示です。 長野新幹線長野方面です。表題部には長野『行』新幹線と表示されています。 3行で3列車分表示できます。
	コンコースの表示です。 上越新幹線新潟方面です。のりば表示が判りにくいためそこだけ表題が記載されています。 最下段はスクロールでの案内表示です。
	コンコースの表示です。 東京方面です。表題は単純に『新幹線』となっています。
	編成案内表示です。 コンコース各方面の階段付近に設置されています。これは東京方面の表示で、E4系の 案内を表示しています。車両が中央で分けられていて2階建て車両を示しています。
	編成案内表示です。 下りは長野方面と新潟方面合わせた先発の列車を表示しています。この時はあさま号が 先発のためあさま号の案内が表示されていました。右側に列車名と行き先が表示されています。 また号車もLEDで表示されています。
	改札口の表示です。 長野新幹線長野方面です。3行3列車が表示できるタイプでこの表示器のみ長野新幹線 開業で設置されました。
	改札口の表示です。 上越新幹線新潟方面です。3行3列車が表示できるタイプですが表示器の筐体は旧型に なり、行間に仕切りがあります。長野新幹線のタイプに比べて窮屈です。
	改札口の表示です。 東京方面です。この表示器と上の表示器のみ旧型で16ドットタイプです。Maxたにがわは 上下2段表示になっています。