JR博多駅

鹿児島本線、福北ゆたか線、山陽新幹線、福岡市営地下鉄の乗換駅です。
JR九州で一番乗降客の多い駅で、新幹線接続列車はここを起点としている列車が多いです。
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1番線の表示です。
2行タイプのLED表示器です。駅のトータルデザインに合わせた筐体になっています。
2番線の表示です。
門司方面の特急列車です。編成両数は右端に縦書きで表示されます。
3番線の表示です。
長崎方面、門司方面が並んでいます。
4番線の表示です。
こちらも鹿児島方面、門司方面が並んでいます。九州の特急列車は併結列車が多く最大3列車が併結します。 併結した際は列車名欄に納まりきらないためか『L特急』表示がなくなります。
5番線の表示です。
鹿児島方面普通列車です。
6番線の表示です。
鹿児島方面普通列車です。
7番線の表示です。
鹿児島方面の優等列車です。
8番線の表示です。
鹿児島方面の普通列車です。
9番線の表示です。
福北ゆたか線方面です。
コンコースの表示です。
1番線の表示器です。1行タイプです。
コンコースの表示です。
上の1番線用と並べて設置されています。
コンコースの表示です。
3番線用です。表示内容はホーム用と同じです。
コンコースの表示です。
4番線用です。3列車併結した場合の表示です。さすがに3列車分を1行で表示しようとすると 非常に窮屈になります。
コンコースの表示です。
5番線用です。
コンコースの表示です。
6番線用です。
コンコースの表示です。
7番線用です。優等列車の場合はこれくらいの表示行があれば見やすくなります。
コンコースの表示です。
8番線用です。
コンコースの表示です。
9番線用です。福北ゆたか線です。
改札口の表示です。
在来線(鹿児島本線、福北ゆたか線と鹿児島本線から分岐する長崎本線、佐世保線)です。鹿児島本線は 特急と快速・普通が分けて表示されています。
改札口の表示です。
山陽新幹線とお知らせ表示です。お知らせ表示欄が2行設けられています。
新幹線乗換口の表示です。
山陽新幹線との乗換口に設置されている表示器です。こちらは天地方向を縮小しているため、2行2組で分けています。 こちらは鹿児島本線両方向です。
新幹線乗換口の表示です。
こちらは長崎・佐世保線、福北ゆたか線、新幹線です。