JR京都駅(在来線)

	琵琶湖線、湖西線方面の表示器です。 京都線、琵琶湖線、湖西線方面の表示器には遅れ時分を表示する欄が設けられています。
	2番線、3番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。3段目の列車は湖西線経由で乗車位置表示欄に湖西線 と表示されています。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	京都線方面の表示器です。
	4番線、5番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。高槻まで各駅に止まる快速列車は乗車位置表示に 「高槻から快速」と表示されます。この文字が若干小さめになっています。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	京都線方面の表示器です。 このホームは優等列車が主に使用するホームのようです。 スーパーはくとのスーパー表示が窮屈です。
	6番線、7番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。紀勢線方面の優等列車が主に発着します。 通過列車は「通過」表示のみです。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	奈良線方面の表示器です。 こちらには遅れ表示がなく、若干小さめです。
	8番線、9番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。奈良線方面です。種別欄の「みやこ路快速」 の文字がとても窮屈です。奈良線では遅れ時分を表示しません。乗車位置表示が 行き先と交互表示になりました。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	嵯峨野線、関西空港方面の表示器です。 表題がくどい感じがしますが、同様の表題を出雲市駅で見ています。 また、番線表示が単独のLEDユニットになっているところが珍しいです。
	上と同じ表示ですが、こちらはホームに設置してある表示器です。 番線表示だった部分が矢印になっています。
	30番線、31番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。2列車ともはるか号です。列車名表示の「号」のみ 赤色表示になっているところが特徴です。のりばを示す矢印の表示欄のみ分かれています。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	嵯峨野線、関西空港方面の表示器です。 こちらも2つ上と同様です。
	32番線、33番線の表示器です。 運行管理システム導入後の表示です。乗車位置案内も表示されるようになりました。 ★この画像はAi様よりご提供いただきました。
	西口改札の表示器(その1)です。 見づらいもので申し訳ありません。左から、琵琶湖線、湖西線、京都線、奈良線の順番で並んでいます。
	西口改札の表示器(その2)です。 上の写真の左側になります。左から、はるか、嵯峨野線、北陸特急の順番で並んでいます。
	西口改札の表示器(その3)です。 一番左側の表示器の拡大図です。